Am Freitag dem 25.9. machen wir wieder ein PATLive. Es geht um die letzten Infos vor der Imaging World und ein paar lustige Rechercheergebnisse aus Japan. Für das Fotothema habe ich noch keinen Plan. Mir ist gerade kein Thema aufgestoßen, bei dem sich ein Erklärbärvideo rentieren würde. Wenn euch etwas einfällt, gerne […]
Offener Brief an den Präsidenten des DVF
Hallo Herr Rau, Wir haben uns vor ziemlich genau einem Jahr in Nürnberg persönlich kennengelernt. Sie fragten mich damals, ob ich beim DVF Protokollführer bei der nächsten Veranstaltung machen würde, Sie bekämen niemanden her. Ich bin ja eine hilfsbereite Seele, habe darauf hingewiesen, dass ich kein Mitglied des Verbandes bin und mich […]
Autos in Norwegen
Als ich 1983 die erste Tour nach Norwegen unternommen habe, waren Wellblechpisten noch völlig normal und wir sind mit unserem abgewrackten Hanomag Henschel F20 nirgends aufgefallen. (Ein umgebauter Blumentransporter. Vanlife vor 40 Jahren.) 2009, mit der Ente, war das schon eher ein „Aufgschau“. Aber uns sind immer wieder kantige Volvo-Kombis entgegen gekommen, […]
Dinge, die man beachten sollte.
In Norwegen. Sackgassenschilder. Und Achslastschilder. In Deutschland steht da dann noch „Keine Wendemöglichkeit für LKW“ oder sowas dran. In Norwegen nicht. Da steht auch nicht dran, dass es hier um einen verdammt steilen, verdammt geschotterten, verdammt engen Bergpfad mit Gegenverkehr und ohne Ausweichbuchten geht. Der sich mehrfach verzweigt und auf allen Zweigen […]
Stonganeset
Ein Teil des Berges in der Mitte des Bildes heißt Stonganeset. Da gibt’s mehr davon in Norwegen, Zu diesem hier gibt’s eine Geschichte. Im Spätsommer 1024 ist Olaf der Heilige (der damals noch „Olaf der Dicke“ hieß) mit einem Schiff voller Krieger den Fjord hochgesegelt, weil er gehört hatte, dass da noch […]
Great Thinks take time.
Sagt Ronja. Und man solle nicht aufgeben. Den Zettel habe ich genau da gefunden. An diesem Geländer. Und wenn ihn niemand geklaut hat, dann pappt er noch dort. Einer dieser Parkplätze zwischen zwei Tunneln. Manchmal mit Aussicht. In dem Fall ja. Und zwar auf die Sandsfjordbrücke. Ein bisschen doof. Da steht ein […]
Bautasteine in Grinde
Zu Bautasteinen gibt es Unmassen von Theorien, aber die meisten sind erst weit nach dem Mittelalter entstanden. Die frühesten Chronisten (die Edda, oder Snorri) sprechen von den Bautasteinen immer nur als Erinnerung für großartige Menschen. Erst mit der Aufklärung kam die Idee auf, dass das sicher irgendwelche heidnischen Ritualsteine seien. Die Bautasteine […]
Zimtschnecken
In Ovregard gibt es ein Cafe. Das hat sogar einen Internetauftritt. Bei Instgram. Und eine Website. Da steht unten an der Straße Fv46 einfach ein Schild „Apent“ mit den Öffnungszeiten. Man kurbelt einen steilen Weg hoch und dann, in der Sackgasse, ist da sowas wie ein Parkplatz. Naja, mehr so ein geschotterter […]
Halbmast
Das ist das Reichsmonument in Haugesund. 1872 eingeweiht, zur Erinnerung an die Schlacht von Hafrsfjord 872. Die hat seinerzeit Harald Schönhaar gewonnen. Und damit das erste mal Norwegen vereinigt. Mittlerweile ist diese Nummer nicht mehr so sicher, weil das alles eigentlich auf Snorri zurückgeht, der gerne Geschichten erzählt hat. Hier kann man […]
Das Problem mit dem M
Ich hab’s letzthin wieder gesehen. Da fotografiert jemand bei Sonnenuntergang und die Bilder sind krass unterbelichtet. Und er merkt’s erst beim Chimpen. Warum dieses? (Kamera: OM-1) Der erste Fehler ist der „S-OVF“ oder bei den ganz neuen Kameras der „NightLV“. Im Studio sind die beiden unentbehrlich, bei der OM-1 braucht’s sogar den […]
Lindesnes – wieder mal
Den Leuchtturm in Lindesnes habe ich gefühlt in jedem Buch dreimal abgelichtet. Zu fast jeder Tages- und Nachtzeit. Und wirklich jedes mal ist mir beim Sonnenuntergang ein Oly-Fotograf oder eine Oly-Fotografin über den Weg gelaufen. Und natürlich heute wieder. Vom Stammtisch in München. Und natürlich war die neue Kamera von OMDS Thema […]
Akku-Architektur
Es ist ja bekannt – es gibt wieder einen neuen Akku, den BLS-7. Kaum mehr Kapazität als der BLS-5, aber wieder neu. Was könnte der Hintergrund sein? Höherer Strombedarf? Oder gar Gemeinheit gegenüber den Kunden, die ihre alten BLS-50 nicht mehr verwenden sollen, sondern neu kaufen? Letzteres eher nicht. Der neue Akku […]












