Tja, da denkt man an nix Böses, schreibt an einem Buch und da röhrt es draußen auf einmal. Man denkt sich, der Nachbar hat jetzt einen Rasenmäherroboter von Ferrari angeworfen und vergessen den Auspuff zu montieren – nein. Über das Haus ziehen ein A400M und zwei Eurofighter hinweg.
OK, die werden sicher was ganz wichtiges in Sondersfeld zu tun haben, da gibt’s einen prima Biergarten. Also wieder an die Arbeit. Scheibenkleister. Eine Minute später sind sie wieder da. Die Scheiben zittern So schnell kann niemand ein Katzerer runterkippen. Na, dann fliegen Sie wieder über die Sulzbürg dahin zurück, wo sie hergekommen sind. Denkste. Eine Minute später: “BRUMMMMM”. Ich werfe die OM-1 an und erwische sie, wie sie über Forst drehen.
Eine Minute später sind sie wieder da, wieder über die Sulzbürg, zack sind sie wieder zurück. Insgesamt eine halbe Stunde drehen sie über Rocksdorf ihre Kreise.
Und ich kriege da eine Art Privatshow von der “Luftwaffe” geboten. Die Fliegerlein sind so tief, dass ich beim A400M die Aufschriften auf der Kabinentür lesen kann.
Um halb drei machen Sie sich wieder vom Acker.
Der Propellerfliecher hat in der halben Stunde über Rocksdorf etwa 3000 Liter (!!!) Kerosin verblasen. Das sind derzeit mit Energiesteuerbefreiung und ohne Märchensteuer 4500 Euronen. Die Eurofighter sind dagegen ultrasparsam, die haben nur 2500 Liter Kerosin verbraucht. Jeder. Macht 3800 Euronen mal zwei. Die Show hat ohne Wartung also 12100 Euro gekostet. Nur Sprit.
Und da soll noch einer sagen, die Bundeswehr tut nichts für ihre Bürger. Ne private Gratis-Flugshow für 284 Rocksdorfer von denen kaum einer hingekuckt hat.
Ich habe da ein eher voreingenommenes Verhältnis zu tieffliegenden Jets. In meiner Kindheit war ich im Sommer immer im Nördlinger Ries auf Urlaub. Das war Tiefflugzone. Und als Kind ist das alptraumverursachend wenn so eine “äääääääääääännnnnnngggggggggggggg” gefühlt ein paar Meter über Dich hinwegzischt und Du mit der Fresse im Sandkasten liegst.
Also meine liebe Bundeswehr. Könntet ihr solche Shows nicht in Zukunft wieder bei Flugtagen veranstalten? Da gibt’s Leute, die das sehen wollen. Ich bin nicht so scharf drauf. Wenn ihr das Geld unbedingt loswerden wollt, das passt im Notfall in meinen Briefkasten. Ihr könnt also einen Hauptfeld auf einem E-Bike vorbeischicken und einen Umschlag in den weißen Kasten an meinem Gartentor stopfen. Wenn es ein Hauptfeld ist und in dem Umschlag tatsächlich 24 große Scheine sind, dann mache ich auch Männchen. Ich hab sogar noch ne olivgrüne Jacke. Die passende Hurratüte habe ich leider abgeben müssen, aber ich hätte ein FDJ-Schiffchen. Und ein verrostetes Rohr, das mal ein K98k war. Also irgendwas kriege ich für die 24 Scheinchen schon hin. Im Fundus muss auch noch ein EKII aus WK1 sein.
Aber die Flieger dürfen gerne woanders ihre Show abziehen. Sooo toll sind die Fotos auch nicht, als dass ich da mehr davon haben müsste.
In der StVO steht drin, dass sinnloses hin- und herfahren nicht erlaubt ist. Gibt es sowas auch für ein paar Meter höher in irgendeiner (Ver)Ordnung?
Fahrradfahren oder Schwimmen verlernt man nicht, heisst es immer.
Geld wird vollkommen überbewertet.
Übungen halten geschmeidig und geben Sicherheit.
Als Kind des Kalten Krieges denke ich, es ist in unserem Luftraum schon viel ruhiger geworden.
https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/daten-und-fakten/energieverbrauch-und-erneuerbare-energien-im-verkehr
Der Rest kommt von alleine.
Wenn nicht vorher für unser Leben auf Erden etwas anderes Eintritt.
Der Bau von mehr Löschflugzeugen würde mir auch besser gefallen.
https://www.ufz.de/index.php?de=37937
Na ja, üben müssen die ja schon , der Turner am Reck bekommt auch ohne Üben keine Bestleistung , geschweige Olympiade-Zulassung
Gruss Bernd
Ich gehe jetzt mal nur auf den Punkt “Sooo toll sind die Fotos auch nicht, als dass ich da mehr davon haben müsste.” ein, da ich weiß, dass wir bei den anderen Punkten unterschiedlicher Meinung sind, und das hier nicht unbedingt hergehört.
Solche Bilder sind deshalb “nicht sooo toll”, da keine Dynamik sichtbar ist.
Bei der A400M kannst Du die Bewegung der Propeller relativ einfach zeigen.
Beim Eurofighter wird das schwieriger, da ist halt in der Flugkonfiguration außen nichts bewegliches..
sorry, hätte eigentlich dieses Bild werden sollen
Beim Eurofighter, bekommt man das schon auch hin, die Dynamik zu zeigen.
Zumindest bei mir ist da, selbst an einem guten Tag, die Quote 100zu1 (Auschuss zu ordentliches Bild)
Du darfst gerne bei der nächsten Flugshow in Rocksdorf zeigen, was Du kannst. Bei einem Eurofighter im langsamen Tiefflug. Die haben die Raucherzeuger bei den Flugshows nicht umsonst.
Und ja, ich weiß, wie man sich drehende Propeller zeigt. Das war hier aber nicht der Plan.
Zum Rest: Danke, dass Du die anderen Punkte nicht ansprichst. Da können wir uns gerne per Mail austauschen.
Sehr gerne – die eigentliche Herausforderung dürfte allerdings sein, überhaupt herauszufinden, wann die stattfindet.
Und falls es klappt, komme ich nicht, um zu zeigen, was ich kann, sondern um zu sehen, was du anders machst – und was ich mir davon abschauen kann.
Aber was spricht eigentlich gegen ein Pen-and-Tell-Community-Treffen im Rahmen einer organisierten Flugshow? Davon hätten dann alle etwas.
Passend zum Beitrag muss es ja nicht gleich die AirPower sein. Wie wäre es stattdessen mit dem nächsten Oldtimer-Treffen auf der Hahnweide? Oder vielleicht veranstalten die Flying Bulls mal wieder etwas in Salzburg.
Raucherzeuger ist eine Möglichkeit. Kondensstreifen und Hitzeflimmern im Abgasstrahl gehen auch.
Das Spektakulärste sind für mich aber Flares.
Und damit kommen wir auch wieder zu dem Thema, wegen dem wir doch alle hier sind..
Leider haben alle Olys, mit denen ich das bisher versucht habe (E-PM2, E-M10 II und E-M1 II), die Angewohnheit, dass sie bei dieser plötzlichen Helligkeit mit dem AF wie wild hin und her fahren und keinen Fokus finden (das Gleiche passiert, wenn man von hinten in den offenen Nachbrenner fotografiert).
Kann das jemand erklären? Und was mich noch mehr interessiert: Wie kann ich das verhindern?
Vielleicht wollte auch Boris Pistorius über den Umweg deiner Seite den Russen zeigen, dass ein Teil der Armee sehr wohl einsatzfähig ist. 😉
Boris Pistorius ist am Donnerstag erst bei uns im Hubschrauber (NH90) im Tiefflug spazieren geflogen worden 🙂
Wußten halt an welchen Orten im Unwahrscheinlichkeitsdrive doch gute Selfies gemacht werden.
Nein, alles nicht so wie es scheint!
Das war eine Grundstücksbesichtigung potentieller Rocksdorfneubürger. Immerhin steht ein Anwesen zum Verkauf…
A 400 M
https://www.aero.de/news-53199/Frankreich-setzt-Airbus-A400M-als-Loeschflugzeug-ein.html
In den Nachrichten habe ich gelesen, dass in Frankreich (oder war es doch Spanien) gestern auch ein A400M als Löschflugzeug zum Einsatz kam. Ob es dieser war? Oder (die Bundesregierung hat ja Frankreich Hilfe angeboten) dieser wird darauf vorbereitet? Bzw. mehr die Piloten, denn im Gegensatz zu Transportflügen erfolgt das Löschen ja im Tiefflug und genau das wurde da offenbar geübt.
Ah, habe den Kommentar von Wolfgang direkt vor mir (schon gestern) doch glatt übersehen.
Der A400M wird für Katastrophenschutz eingesetzt und für Sanitätsflüge – und ist auch ohne große Änderung als Löschflugzeug einsetzbar. Das “Problem” dabei ist, dass das Auftanken ewig dauert. Spezialisierte Löschflugzeuge können aus Flüssen und Seen im Flug Wasser aufnehmen. Die können ganz andere Volumina an die Brandstelle bringen. Trotzdem bin ich absolut heilfroh für jedes Militärdingens, das sinnvoll eingesetzt wird.
Der Flug in Rocksdorf war nur “Tiefflug”, (500-1500 Fuß) aber kein LFA (250 – 500 Fuß). Feuerlöschflugzeuge fliegen aber unter 500 Fuß. Abwurf ist bei 150 Fuß und darunter. (Abgesehen davon hat Deutschland keine relevanten Feuerlöschflugzeuge. Die Canadair CL-415 muss aus Italien ausgeliehen werden. Waldbrände in D müssen mit Hubschraubern bekämpft werden. Lediglich in Ballenstedt im Harz gibt es eine polnische Dromader M18B, die 2,2 Kubikmeter Wasser laden kann. Die Griechen haben 19 Stück davon.) Dazu kommt, dass Eurofighter nur Dinge in Brand schießen können – Feuer löschen können die nicht. Die Zukunft sind sowieso Feuerlöschdrohnen. Stellen die Chinesen her. Müsste man halt kaufen. Für eine Stunde Flugshow in Rocksdorf kriegt man so eine Drohne.
Richtige Schlussfolgerung. Daraus wird aber nix, weil daran die Falschen (nicht westliche-Werte-basiert) verdienen würden. Ausserdem: Tieffliegen war immer schon ne deutsche Stärke.
In Spanien haben sie zehn Hubschrauber zur Brandbekämpfung. Kamow Ka-32A1. Die können pro Flug 5 Tonnen Wasser transportieren. Schönheitsfehler: Die EU hat 2022 die Musterzulassung der Hubschrauber ausgesetzt. Um Putin eins reinzuwürgen. Nun sitzen die Spanier auf den zehn Helis, niemand darf sie reparieren, Ersatzteile dürfen nicht bestellt werden und keiner darf sie fliegen. Und um Madrid tobt ein Höllenfeuer.
…. und wieder eine Erinnerung, vor Drohnenflügen mal bei notaminfo.com o.ä. zu prüfen ob es aktuelle Flugeinschränkungen gibt.